省道唐津高速豐堿連接線起點(diǎn)至尖子沽段于10月21日早晨7：45完成全部施工任務(wù)。

豐堿線9月27日開始進(jìn)場(chǎng)施工，在工期緊、任務(wù)重，交通量巨大，重載車輛多，交警部門不允許全幅斷交，特別是當(dāng)前環(huán)保要求十分嚴(yán)，拌合站只能夜間出料等眾多不利形勢(shì)下，豐堿線項(xiàng)目部頂著壓力、迎難而上、克服重重困難，在總公司領(lǐng)導(dǎo)鼎力協(xié)助下，工程得以勝利完工。

施工中，豐堿線項(xiàng)目部始終遵循“質(zhì)量第一、安全第一、環(huán)保第一”的基本原則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，責(zé)任到人；重點(diǎn)工序，項(xiàng)目部技術(shù)人員24小時(shí)緊盯現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)為減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響和破壞，項(xiàng)目部將施工廢料、廢水按指定地點(diǎn)進(jìn)行處理，以保持工地干凈衛(wèi)生，美化施工現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)揚(yáng)塵污染采取“零容忍”態(tài)度，安排灑水車24小時(shí)循環(huán)往復(fù)灑水，確保施工路段無揚(yáng)塵污染；對(duì)揚(yáng)塵污染做到常態(tài)管理，做到文明施工，虛心接受有關(guān)各部門的督促檢查和指導(dǎo)。

豐堿線自開工以來，歷時(shí)25天完成舊路拉毛238290.8㎡，銑刨4cm坑槽5721㎡，銑刨2cm坑槽2844㎡，銑刨9cm坑槽25043.5㎡，透層25043.5㎡，9cm厚AC-20C 25043.5㎡，銑刨10cm坑槽20034.8㎡，10cm厚黑碎20034.8㎡，粘層3035.7㎡，灌縫：1521m，封層246783.6㎡，4cm厚AC-13C面層246783.6㎡，完成產(chǎn)值8319264元。